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旺報【記者梁雅雯╱綜合報導】
大陸華能集團在山東石島灣興建核電廠，採用高溫氣冷核電機組，2017年建成發電，成為大陸擁有自主智財權的第一座高溫氣冷爐示範電站，也是全球首座第四代核能系統安全特性的高溫氣冷爐商用核電站；而第三代核反應爐的突破，則讓大陸095核潛艦關鍵性能獲得提升。
華能山東石島灣核電廠，東臨黃海，具得天獨厚的自然條件，是大陸少數具備開發建設大型核電基地條件的優良濱海廠址；而高溫氣冷爐是國際公認的新一代先進核反應爐，主要特點是安全性能好、熱效率高、系統簡單。
2017年底前 投產發電
中國華能集團公司、中國核工業建設集團公司、北京清華大學各出資47.5%、32.5%和20%，於2007年1月組建華能山東石島灣核電公司，投資40億元人民幣，建設一台20萬千瓦高溫氣冷核電機組，預計2017年底前投產發電。
目前石島灣高溫氣冷核電機組關鍵技術的研發工作都完成，包括反應堆壓力容器、蒸汽發生器等核島7項主設備，製造供貨合約都已簽訂，其周邊大件運輸碼頭、海水取排水工程、應急指揮中心等設施建造也都在進行中。
石島灣核電示範工程一旦成功，不但能解決過去以燃煤發電為主的能源結構，讓大陸生態環境面臨大挑戰，也將成為全球首個擁有高溫氣冷商業核電站國家。大陸可望從核電技術引進大國，變身為核電技術和設備輸出大國，大幅提升國際核電產業地位。
全球僅6國 擁核潛艦
另外，全球擁有核潛艦的國家僅6個，大陸是其中之一，其核潛艇已發展到第二代，但是動力系統常被西方詬病，因為093攻擊核潛艇和094戰略導彈核潛艇，使用第一代核反應堆的改進型號，造成航行速度、機動性能、防噪水準都不高。
軍事專家指出，大陸已突破的第三代民用核電水平，技術可能是參考第三代軍用核反應，而這個技術將應用在未來新一代095和096核潛艇上，能有效提升大陸核潛艇的關鍵性能。
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核分裂
核分裂是目前核能發電最普遍的方式，透過鈾分子分裂的方式，將1個大的元素變成2個小元素，進而產生能量。是過去全球唯一使用的核能發電方式，但近期歐美國家已發展出核融合發電技術，目前各國對此技術都處於保密階段，核分裂和核融合兩者差別在於核分裂會產生核廢料，核融合則不會產生汙染。核分裂可應用在發電、軍事、動力資源、運輸能源等方面。（梁雅雯）
（中央社記者黃兆平紐約8日專電）邁向第3年的台美文藝協會（TAAC）決定走向社區，融入僑界，將於9月22日晚上在台灣會館舉行年度募款盛會，紐約市政府文化局長芬克波爾將擔任主講貴賓。
文藝協會創辦人陳隆豐期望透過年度盛會，讓僑界共同關心本土藝術與社區、生活型態的在地連結。
另外全美最大的藝術家基金會（NYFA）總監羅艾斯（Michael Royce）將宣布設立台灣藝術家的獎助學金，而紐約市立皇后大學美術館明年也會恢復辦理「再織當代臺灣」（Rewoven: Contemporary Fiber Art fromTaiwan）大展。
與台灣十分友好的芬克波爾(Tom Finkelpearl）當晚將擔任主講貴賓，就台灣、紐約的文化交流深度對話。包括皇后區區長卡茲（Melinda Katz）、紐約市議員顧雅明及多位紐約州參眾議員都將與會。
文藝協會執行長李美華也提及募款晚宴邀請了14位旅美台灣藝術家提供20作品在現場裝置與展出，同時供捐款人購買收藏。還有年輕設計師Modern Storyteller展覽錄像剪輯播放，將台灣會館轉化成?另類當代藝術空間。
另外3位台灣跨領域藝術音樂家王琦、胡佳君及李阡綸也安排兩段表演作品，包括呈現100多年來華人女性飄洋來美的奮鬥歷程縮影及百年來變遷等。
台美文藝協會過去3年來在陳隆豐、僑領陳秋貴、黃再添等人大力推動下，與美主流藝文團體及美術、博物館強化合作關係，逐漸受到紐約藝文圈重視。1050909
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中國時報【馬瑞君╱台中報導】
台中鐵路高架化將第團購一階段通車，擔心初期可能因民眾不熟悉，出現車站周圍交通打結情況，交通局也配合做好周邊交通疏導措施，以交通順暢及民眾無縫轉乘的目標。
16日上午7時後，台鐵列車在台中市區將改駛高架橋上，第二階段將增建栗林、頭家厝、松竹、精武及五權等5座高架通勤站。其中大慶及松竹站，將與台中捷運綠線共站轉乘。
台鐵第一階段切換至高架營運後，第二階段接續辦理舊鐵路設施拆除、各車站第二期工程、橋下簡易綠美化及拆填17處平交道、18處地下道及3座陸橋。
交通局表示，後續因第二階段工程，站內部分區域仍有施工需要，交通動線受到影響，為減少民眾不便利，同時為維持交通順暢及民眾無縫轉乘目標，以不大幅變動既有動線，及現有乘車習慣等原則，規畫包含加寬人行通道、進出動線分流、公車、計程車、汽機車臨停區調整等交通疏導措施。
交通局長王義川指出，針對每日平均進出旅客量高達5萬餘人次的台中車站，特別協調讓西站保持既有動線，人車仍透過舊站進出；至於東站則規畫地下停車場前30分鐘免費，方便臨停轉乘，同時在大勇街開闢臨時停車場。
此外，在東站復興路側，交通局將繪設禁停紅線、增設路邊機車停車位、公車停靠區調整等方式，進行周邊交通管制。其中，因應站前廣場施工，西站有61條公車路線調整，預計10月29日上路實施。
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